由于應(yīng)急排澇搶險與常規(guī)的養(yǎng)護作業(yè)的許多特殊性,
防汛泵有著大流量、高揚程、便攜性等優(yōu)勢。由于防汛泵在高速工作的情況下會形成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過快會形成支持轉(zhuǎn)子的軸承發(fā)熱。通常運行期間軸承過熱有以下幾點緣由。
1、閥片開裂
當(dāng)一個閥片開裂時,葉輪兩邊的壓力將不平衡,轉(zhuǎn)子會發(fā)生軸向力,使軸承負(fù)載加劇,長期運轉(zhuǎn)會使軸承溫度上升。此情況下應(yīng)及時替換閥片。
2、軸端密封失效
當(dāng)軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后,會形成空氣從這些損壞的縫隙中被吸入到泵體內(nèi),會形成泵的吸氣及排氣性能。若只要一側(cè)密封失效時,會形成葉輪兩邊壓力不平衡,轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向力,使軸承負(fù)載加劇,從而使軸承溫度增加。
3、軸承預(yù)緊力過大
這種情況會促進軸承游隙削減或無游隙,形成軸承升溫。
4、轟動影響
當(dāng)泵體或軸承轟動較大時都會發(fā)生軸承溫度過高的表象,查看泵體找出轟動緣由,消除轟動,則軸承溫度康復(fù)。
5、光滑表象
光滑脂增加量過大過小,或光滑脂類型不符合,其使用時間過長或許光滑脂被污染都會形成軸承發(fā)熱。此刻,應(yīng)查看光滑脂類型,問詢廠家適宜的用量,調(diào)整好光滑脂即可康復(fù)軸承溫度。
5、軸承損壞
軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會伴有軸承過熱的表象呈現(xiàn)。軸承損壞有必要及時替換新軸承。